Автобусные дела Сыктывкара
Вот тут мои коллеги, помониторив тему перевозок пассажиров внутри Сыктывкара составили замечательную схему.
Вот тут и понятно становится почему в Перми автобусный билет стоит 12 рублей, а в Сыктывкаре 17 и то город из наших с вами налогов еще и доплачивает. Вы посмотрите, там целых два лишних звена: УККХ и СГТ. При этом как говорят специалисты СГТ втиснулось в эту схему вообще не понятно как. Просто люди вошли и всякими политическими и полубандитскими играми встали на финансовый поток. При этом посмотрите как у нас ходят автобусы. Можно автобуса дожидаться по полчаса, я в частности недавно простоял ровненько 25 минут в ожидании семерки, хотя на автобусном объявлении было написано, что семерка ходит с интервалом в 15 минут. Понятно, что большая часть потока денег от пассажира до водителя и кондуктора не доходит, понятно, что на ремонт и закупку нового транспорта падают крохи, как тут не попросить у государства помощи, что бы за наши с вами налоги прикрыли выросший аппетиты, которым надо просто сесть на очередной поток. Сегодня обсуждали со знакомыми, они говорят, что после 20 часов можно вообще автобуса не дождаться, хотя на автобусных объявлениях пишется, что автобус ходит до 23 часов.
Возникает вопрос к мэрии и лично к господину мэру: Вам по-фиг, господин мэр, или вы в доле?